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Abstract
Schon seit mehreren Jahrzehnten verbessert Genf hauptsächlich auf kommunale Initiative hin sein Velorouten- und Fusswegnetz. Gegenwärtig verfügt der Kanton über eine gesetzliche Basis und einen Richtplan, welche konsequente und breit angesetzte Massnahmen für den Langsamverkehr legitimieren. Vorliegender Artikel ist ein Gemeinschaftswerk von zwei Projektverantwortlichen beim Amt für Städteplanung und Mobilität (Stadt Genf) und beim Amt für Mobilität (Kanton Genf) und damit ein Zeuge der immer wichtiger werdenden Zusammenarbeit beim Langsamverkehr zwischen der Stadt und dem Kanton.